11月29日，隨著位于邵陽(yáng)市和懷化市的兩個(gè)先行開工點(diǎn)——蔡家沖大橋、蓼水2號(hào)大橋首根樁基順利開鉆，G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路（以下簡(jiǎn)稱“洞天高速”）項(xiàng)目先行工程正式開工，由前期籌備轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。邵陽(yáng)與懷化兩地工程同步推進(jìn)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)啟動(dòng)、協(xié)同驅(qū)動(dòng)，為湘黔兩省交通互聯(lián)按下“加速鍵”。

洞天高速項(xiàng)目是G60滬昆高速（湖南段）擴(kuò)容工程的重要組成部分，起于邵陽(yáng)市洞口縣石江鎮(zhèn)，接擬建的G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程，止于湘黔兩省交界處的蒲穩(wěn)鄉(xiāng)，與洞天高速（貴州段）順接，路線全長(zhǎng)129.946公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目總投資為284.5億元，建設(shè)工期四年。

根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目全線設(shè)高沙（樞紐）、花園、瓦屋塘、麻塘、高椅、堡子、會(huì)同北（樞紐）、青朗8處互通式立交，以及洞口南、會(huì)同北2處服務(wù)區(qū)和綏寧北1處停車區(qū)。同步建設(shè)麻塘、青朗2條互通連接線，橋梁92座、隧道13座，橋隧比近50%。其中，路線起點(diǎn)至青朗互通設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，青朗互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

今年10月，初步設(shè)計(jì)方案獲批復(fù)后，項(xiàng)目公司迅速推進(jìn)前期工作，在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，高效完成先行林地、國(guó)土、施工圖等相關(guān)合規(guī)性開工批復(fù)手續(xù)，并推動(dòng)先行工程開工，圓滿完成了“十四五”項(xiàng)目啟動(dòng)任務(wù)。據(jù)介紹，本次先行工程選取蔡家沖大橋、蓼水2號(hào)大橋作為先行開工點(diǎn)，推進(jìn)臨建工程及樁基下構(gòu)等工程建設(shè)。為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成首樁施工任務(wù)，項(xiàng)目部提前謀劃、協(xié)同發(fā)力，從場(chǎng)地平整、技術(shù)交底、測(cè)量放樣到設(shè)備檢查，各個(gè)環(huán)節(jié)精益求精，為后續(xù)大規(guī)模樁基施工提供可靠的技術(shù)參數(shù)與工藝范本。

據(jù)悉，洞天高速是交通運(yùn)輸部及湖南省“十四五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目。在湖南省今年計(jì)劃開工的5條新高速項(xiàng)目中，洞天高速進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，對(duì)落實(shí)國(guó)省戰(zhàn)略、圓滿收官“十四五”具有重要意義。項(xiàng)目建成后，湘黔兩省將再添一條省際通道，可有效緩解G60滬昆高速車流壓力，強(qiáng)化湘西南與長(zhǎng)株潭、長(zhǎng)三角的聯(lián)通，為改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要支撐。